Gazzettino Sampierdarenese

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Centro Ovest e porto: interferenze e criticità

Gen 30, 2025

RiGenerazione Centro Ovest – Comunità Attiva e Solidale – ODV vi invita all’incontro informativo:
Centro Ovest e porto: interferenze e criticità
Venerdì 31 gennaio 2025 – ore 17
presso il Centro Civico Buranello (CCBUR)
Via Buranello 1 / Via Daste 8 – Genova Sampierdarena
Coordina l’incontro l’Arch, Gian Poggi,
ex Dirigente tecnico del Comune di Genova ed Ex Direttore Generale
Infrastrutture della Regione Liguria
ore 17,00: introduzione e saluti

  • H. 17,10 IMPATTO DELLE EMISSIONI DEI FUMI DELLE NAVI NEI QUARTIERI CON VISTA PORTO
    relatori : Gianfranco Porcile – referente Regione Liguria di ISDE Medici per l’Ambiente
    Federico Valerio – Chimico ambientale ECO Istituto Italiano
    “Le navi in porto con motori accesi emettono sostanze inquinanti e rumori danneggiando ambiente
    e salute nelle delegazioni S. Teodoro e Sampierdarena, con frequenti superamenti dei limiti di
    biossido di azoto nei quartieri fronte mare. Soluzioni urgenti: banchine elettrificate, combustibili
    puliti, rottamazione vecchie navi”
  • h. 17,40 DELOCALIZZAZIONE DEPOSITI CHIMICI A PONTE SOMALIA: SITUAZIONE ATTUALE
    relatore : Margherita Argia Pardini – Presidente Associazione RiGenerazione Centro Ovest ODV
    Michele Colnaghi – Presidente del Municipio 2 Centro Ovest
    Alessia Tiragallo – Avvocato
    “Analisi critica del progetto di delocalizzazione dei depositi chimici a Ponte Somalia: aderenza al
    presupposto del pubblico interesse, impatti operativi sugli accosti delle chimichiere e le quantità di
    prodotti chimici stoccati, questioni legali in corso (Consiglio di Stato)”
  • h. 18,00 LOGISTICA FERROVIARIA PORTUALE – ULTIMO MIGLIO
    relatore : Guido Fassio – Ferroviere, ex Segretario della FILT CGIL Trasporti
    Giuseppe Stauder – Presidente Comitato Vie Ardoino e Landi
    “Situazione che si verrà a creare nella movimentazione delle merci nel porto vecchio di Genova
    (Sampierdarena) anche a seguito delle linee guida europee, che privilegiano il trasporto su rotaia
    quale alternativa al trasporto su gomma, in relazione alla sostenibilità ambientale. Riflessioni circa
    l’impatto delle nuove opere e del nuovo assetto della movimentazione delle merci e ripercussioni sul
    territorio, sia in fase di cantieramento sia in fase di esercizio”
  • h. 18,30 conclusioni

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